فایننشال تایمز: آمریکا قادر به مهار ایران نیست

فایننشال تایمز گزارش داده است که با وجود حملات هوایی چند روز اخیر آمریکا به مواضع ایران در ساحل، واشنگتن نتوانسته امنیت تردد در تنگه هرمز را تأمین کند و شرکت‌های کشتیرانی به دلیل بی‌اعتمادی به حفاظت آمریکا، از عبور کشتی‌های خود از این آبراه حیاتی خودداری می‌کنند. گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ تحولات نظامی در

گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ تحولات نظامی در تنگه هرمز نشان می‌دهد که آمریکا با چالشی بسیار بزرگ‌تر از صرفاً اجرای حملات هوایی علیه ایران مواجه است؛ به‌گونه‌ای که کارشناسان نظامی و شرکت‌های کشتیرانی معتقدند بازگشایی این آبراه حیاتی با زور ممکن نیست و تا زمانی که تهران توانایی تهدید کشتی‌های تجاری را حفظ کند، هدف نهایی محقق نخواهد شد.روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی مفصل به قلم آلیس هانکوک، جیکوب جودا و مالکوم مور به بررسی آخرین تحولات تنگه هرمز و چالش‌های پیش روی آمریکا پرداخته است.بر اساس این گزارش، دو نفت‌کش متعلق به شرکت یونانی «دیناماک» که چهار روز پیش تلاش داشتند از مسیر دریایی نزدیک سواحل عمان و تحت پوشش هوایی آمریکا از تنگه عبور کنند، مورد حمله موشکی ایران قرار گرفتند. این حمله علیرغم تشدید حملات هوایی آمریکا به مواضع نظامی ایران در ساحل رخ داده است.نکته قابل توجه اینکه فایننشال تایمز به نقل از تحلیلگران آورده است که این حمله پیام روشنی به شرکت‌های کشتیرانی ارسال کرد که ریسک‌ها هنوز بالا هستند و حفاظت هوایی آمریکا به تنهایی برای تضمین عبور ایمن کشتی‌ها کافی نیست.

مسیر عمانی؛ راهکاری که کارساز نبود

بر اساس این گزارش، واشنگتن تلاش می‌کند تا حرکت کشتیرانی را از طریق به اصطلاح «مسیر عمانی» ادامه دهد، در حالی که تهران تأکید کرده است که اجازه عبور کشتی‌ها را تنها بر اساس شروط خود خواهد داد و هر کشتی که بدون هماهنگی با ایران از این مسیر استفاده کند، هدفی مشروع محسوب می‌شود.از زمان ازسرگیری حملات هوایی آمریکا در ۸ ژوئیه (۱۸ تیر)، ایران حداقل ۷ فروند کشتی را با استفاده از پهپادها، موشک‌های ضدکشتی و قایق‌های تندرو هدف قرار داده است.افسران ارشد بازنشسته نیروی دریایی به فایننشال تایمز گفته‌اند که مشکل اساسی این است که آمریکا نمی‌تواند تهدید موشک‌ها و پهپادهای ایران را به طور کامل از بین ببرد و این موضوع باعث شده شرکت‌های کشتیرانی و بیمه در ازسرگیری تردد عادی مردد باشند.

واشنگتن قادر به کاهش تهدید نیست

فایننشال تایمز به نقل از تام شارپ، فرمانده بازنشسته نیروی دریایی انگلیس تأکید کرده است که واشنگتن «نمی‌تواند سطح تهدید را تا حدی کاهش دهد که امکان بازگشایی امن تنگه فراهم شود». این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که ایران تاکنون موفق شده معادله بازدارندگی مؤثری را اعمال کند؛ به‌طوری که تعداد نفت‌کش‌های عبوری از تنگه به شدت کاهش یافته و اغلب کشتی‌ها ترجیح می‌دهند در امتداد سواحل ایران حرکت کنند تا اینکه از مسیر مورد حمایت آمریکا استفاده نمایند.این رسانه انگلیسی به نقل از کارشناسان بازارهای انرژی آورده که معتقدند هدف قرار گرفتن دو نفت‌کش یونانی نقطه عطفی بود که تردید مالکان کشتی‌ها برای بازگشت به منطقه را افزایش داد. در همین حال، دایره تهدیدات گسترش یافته و اعلام نیت یمن برای اعمال محاصره کشتی‌های عازم بنادر عربستان، باعث تغییر مسیر شماری از نفت‌کش‌ها شده و به افزایش قیمت نفت برنت به بیش از ۹۵ دلار در هر بشکه کمک کرده است.این موضوع تلاش‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، برای کاهش قیمت سوخت پیش از انتخابات میان‌دوره‌ای را با تهدید جدی مواجه ساخته است.

هزینه‌های گزاف برای موفقیت یک عملیات آمریکایی

فایننشال تایمز در ادامه گزارش به نقل از مارک مونتگومری، دریاسالار بازنشسته آمریکایی مدعی شده که موفقیت عملیات نظامی آمریکا نیازمند اجرای ۱۵۰ تا ۲۰۰ حمله هوایی در هر شب به مدت چندین هفته است تا سکوهای پرتاب موشک و پهپادها منهدم و از ساحل دور شوند و بدین‌ترتیب به جنگنده‌های آمریکایی فرصت بیشتری برای رهگیری آنها پیش از رسیدن به اهدافشان داده شود.اما به نوشته همین رسانه انگلیسی، کارشناسان دیگر هشدار می‌دهند که ایران نیازی به پیروزی نظامی بزرگ ندارد و همین که گاه‌گاه به یک کشتی آسیب پراکنده وارد کند، برای بالا نگه داشتن هزینه‌های بیمه و بازدارندگی شرکت‌های کشتیرانی از استفاده از تنگه کافی است. حتی اگر آمریکا بعداً بتواند کشتی‌ها را در کاروان‌های دریایی اسکورت کند، این کار به زمان و نیروی دریایی زیادی نیاز خواهد داشت.

راه حل سیاسی؛ سریع‌ترین مسیر

گزارش فایننشال تایمز در نهایت به این نتیجه می‌رسد که راه حل نظامی به تنهایی ممکن است برای بازگرداندن ثبات به تنگه هرمز کافی نباشد. به اعتقاد مقامات فعال در بخش کشتیرانی، تسویه سیاسی با ایران همچنان سریع‌ترین راه برای تضمین آزادی کشتیرانی است، هرچند که این امر ممکن است هزینه سیاسی برای واشنگتن به همراه داشته باشد.بر اساس این گزارش، شرکت‌های کشتیرانی و بیمه به روشنی دریافته‌اند که هزینه‌های جاری تنش در منطقه به مراتب بالاتر از هر گونه راهکار نظامی کوتاه‌مدت است و تداوم وضعیت موجود نه تنها تجارت جهانی نفت را مختل کرده، بلکه ثبات بازارهای انرژی را نیز با خطرات جدی مواجه ساخته است. افزایش قیمت نفت برنت به بیش از ۹۵ دلار در هر بشکه و آثار تورمی آن بر اقتصاد جهانی، زنگ خطر جدی را برای سیاست‌گذاران به صدا درآورده است.